成都:地铁8号线二期建设有了新进展

2022-03-25 来源:互联网 网络编辑:编辑 阅读

3月24日,成都轨道交通8号线二期项目复合式盾构刀盘缓缓旋转破洞而出,意味着全线首个盾构区间(桂龙路站-桂林站左线)顺利贯通,这标志着全线施工进入新阶段。

首个区间顺利贯通

成都轨道交通8号线二期工程分为西南延和东北延,西南延段起于龙港站,止于莲花站,东北延段起于十里店站,止于桂龙路站,线路全长约7.81km。桂龙路站-桂林站区间左线全长592.26米,穿越黏土、泥岩的复合地层。盾构自龙赵路小里程始发向西敷设,区间沿线隧道上方穿越建筑物主要为农田、荒地,在穿越桂林北路、桂香四路后到达桂林站,掘进过程中面临冬季施工时间长、地质条件复杂、管线数量多等重重考验。

运行中的盾构机

  盾构区间精准贯通

成都轨道建设管理有限公司王晓虎介绍,8号线是中心城区南北向的补充线、地铁3号线的平行线,承担着中心城区内部出行且兼顾城区周边与中心城区联系的功能。目前正在进行车站土建及区间盾构施工,其中2座车站已封顶。

(吴万超 贾芳芳)

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